Inki Kele Ba Bus Batterie ya Lithium?

Nov 26, 2025

Bika nsangu

Inki Kele Ba Bus Batterie ya Lithium?

Kaka bitini ya nene ya kwivre to ya aluminium yina ke vukisaka courant na mafunda ya baselile mpi ke tindaka yo na nganda na ba terminaux zole ya nene. Kana bo kele ve, kimvuka lenda sala ve. Na ntangu bo salaka mbi, paquet ke kumaka tiya mingi, ke vidisaka ntama, to ke kangaka tiya.

 

Mutindu bo ke sadilaka yo kibeni

 

Ba cellule ke kumaka ntete parallèle na ba modules na kusadilaka ba stripes ya nikele to ba nsinga ya win{0}}}}ana ya aluminium. Na nima, ba modules ke bakaka ba série-} ya kukangama na nzila ya ba busbar ya kieleka. Ba ntomo tatu ya nene ke yala bubu yai:

bisi ya Laminated

Ba couches mingi ya 0,8–1,5 mm foil ya cuivre ya fioti ti filme ya fioti ya PET to PI na kati ya, tiya-}}}}}} ya bo me kanga. Pene-pene ya konso plateforme ya 800 V ke sadilaka yo sambu inductance ke kulumukaka na nsi ya 20 nH. Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6, mingi ya ba kamio ya 800 V ya Chine, yonso kele ya kukangama.

bisi ya ke sobaka-sobaka

E nlonga mia 0,1–0,3 mm mia nsongo mia cuivre mia nsongo miazungilwa kaka muna nsuka, muna kati-kati mikala ye nsongo. Tesla sadilaka yo na ba paquet ya Model 3/Y ya ntete, na nima yandi balukaka na laminated. Kaka mingi kisika paquet fwete baluka ti chassis.

Bar ya ngolo

Simple 10×50 mm to 10×100 mm barres ya cuivre ya bo me sala na bamili yina nge ke mona tii bubu yai na ba paquet ya BYD ya BYD, ngolo mingi-}}}}}}}, mpi mumbongo mingi ya LFP-}}}athicle. Yo kele pete mpi yo kele pete na kusadila masini, kansi yo ke pasukaka na nziunga ya mabulu ya bo me kanga na nima ya mwa mafunda ya ba cycle ya tiya.

 

busbars

 

Real-worw densité mu ke sadilaka

 

Kitoko na kati ya batterie (kupesa madidi na kimuntu, semi{s0}} enregistrement):2.0–2,2 A/mm2 ya ke landa .kele na lutaninu ya kukuka.
5 mm × 30 mm bar=150 mm² → 300–330 600–700 A sambu na 10–30 s ke salamaka.
Bantu yina ke tubaka 1,6 A/mm2 ke salaka bakopi ya bamesa ya ba-interrupteur; na kati ya paquet mosi ya mupepe kele kibeni mbote.

 

Bametode ya kuwakana ya mono ke monaka konso kilumbu

 

  • Laser soudure: ntotila. Copper{{1}to{2}}}}}}}}}}}3}aluminium (na shim ya transition ya nikele) ke pesaka < 0,03 mΩ na joint.
  • Bolted: energie-}}}ana ke zolaka M10/M12 tin{3}}}} bolt ya bo me tula na zulu ya bima + Belleville ke sukulaka, 20–25 Nm. Kisalu ya pete.
  • Kubula ya friction to soudure ya pulse magnétique: CATL mpi mwa bantu ya nkaka, ya nene ve tii bubu yai.
  •  

busbars

 

Ba ntalu ya ba paquets mono mosi me bwisa .

 

  • 2021–2023 Modele 3/Y (Panasonique 2170): 4-couche × 1 mm × 38 mm laminated ≈ 500 Kima ya ke landa .
  • 2024 Modele Y (LG 4680): 5-couche × 1,2 mm × 42 mm
  • Xiaomi SU7 800 V: 6-couche × 1 mm × 48 mm
  • BYD Kashe / Qin Plus DM-i: 10 mm × 80 mm barre rigide, ~350 A .
  • Megapack 2 XL: 12 mm × 120 mm tin-} ya bo me tula na zulu ya baplaque, 1000 Kulanda na fase na konso fase .
  •  

busbars

 

Temperature ke tulaka ndilu na luzitu ya bantu yonso .

 

90 degré degré na zulu ya cuivre, 110–120 degré short-}ter kele ya kundimama, na zulu ya 130 degré ya filme ya insulation ke yantika kudiyangisa. Ba paquet mingi ke kangaka ba NTC mbala mosi na zulu ya bisi mpi BMS ke tala yo bonso nsusu.

 

Ba standard beto fwete lungisa kibeni

 

ISO 6469-3 – lutaninu ya kura

ISO 12405 – spec ya kumeka ya paquet

IEC 62660-3 – kisalu ya seli na ba pake/lutaninu

QC/T 1075 – spec ya paquet ya EV ya Chine (kana kuteka na Chine)

UL 1973 to UL 2580 na kutadila zandu .

Yau kele penepene na yau. Konso mambu ya fioti-fioti mpi mono ta vutukila kaka ba-stock ya bansangu.

Tinda Kuyula