Ntendula

Tinda Kuyula

96V 300Ah Mining Locomotive Lithium Battery1

96V 300Ah Kuzwa Bateri ya Litium ya Locomotive ya Locomotive

Na nsadisa ya ba locomotive ya matadi ya ntalu yina ke salaka na bisika ya mpasi, batterie na beto ya litium ke pesaka ngolo ya kutudila ntima sambu na ba shift ya nda, ata na ba gradient ya zulu to na ba tunnels ya fioti yatina{{1}|vettitalation. Na kukangama ya mbote ya kukangama mpi na lutaninu ya kukonda masa, yo ke salaka nde yo sala mbote na putulu, na kunikana, mpi na mutindu ya madidi-}}}}}}}}}}}}}}}ana bisalu ya kukangula mpi na bisalu ya nsi ya ntoto.

Ngolo ya Révolution sambu na bisalu ya kuzwa matadi ya ntalu

Batterie na beto ya litium locomotive ya 96V 300Ah me salama sambu na kulungisa mambu ya ngolo yina bo ke lombaka sambu na bisalu ya matadi ya ntalu. Na kuzenga-}ana technologie mpe design ya ngolo, yau ke pesa ngolo ya kufwanana, ntangu ya kutambula ya nda, mpe bima ya lutaninu ya kukonda kifu.

Kikalulu ya Lutaninu ya matadi ya ntalu

Bateri na beto ya litium locomotive ya matadi ya ntalu ke sadilaka baselile ya certificat ya ke pesaka nswa ya kusala kisalu ya matadi ya ntalu mpi ngidika mosi ya ngolo ya kutwadisa tiya, yina ke salaka nde yo vanda ti lutaninu ya mbote sambu na bisalu yina ke lombaka na nsi ya ntoto.

Lutaninu ya Lutaninu ya Nene

Yau tungamaka na ba couches mingi ya lutaninu yina ke tadila charge ya kuluta, ya kuluta <{0}}echarge, circuit ya nkufi, mpe ba temperature ya ngolo samu na kuzaba kusala mbote na bisika ya ba matadi ya ntalu ya kigonsa.

Makoki ya ngolo ya ngolo

Bateri na beto ya litium me salama ti ngolo ya ngolo mpi ya kutunga ya ngolo ya baselile sambu na kusadisa bima yina ke lombaka mambu mingi mpi mambu ya mpasi yina ke salamaka na kisalu ya matadi ya ntalu.

Kusala kisalu ya ngolo

Yau kele na kati ya kupesa maboko na ba nsangu ya ngolo ya courant sambu na traction ya kusimbama na nsi ya bima ya kilo, kupesa ngolo ya kutudila ntima na ba gradient ya zulu mpi na ntangu ya kusala kisalu ya ke landa.

Kutunga ya ngolo

Bateri na beto kele ti kima mosi ya bo me kanga, yina ke kangamaka ve na masa mpi ke vandaka ti bupusi na-}}}, bo ke tungaka yo sambu na kunwana ti putulu, masa, boma, mpi kunikana yina ke monanaka mingi na bisika yina bo ke salaka matadi ya ntalu.

Luzingu ya Kisalu ya Nda

Na 4000+ charge-} decharge, batterie ya litium locomotive ya beto ke basisaka na matadi ya ntalu ke salaka ti ba relibility ve kuvanda fioti na ba remotisses ya nkaka-}}}}eling kusansila ntangu ya kufuta mbongo mingi mpe kufiongunina ntalu ya mvimba ya kimfumu.

Sambu na nki Kupona Bateri ya Litium ya Locomotive na Beto ya Kuzwa Bamasa?

Tii na 50% ya kukulumusa ya kusadila ngolo na kufwanisa ti plomb ya kinkulu-}}}ana .

Kuluta 2000 ya ba cycle ya charge, kupesa luzingu ya mbala 3-5 ya nda kuluta ba batterie ya ntama .

Kukulumusa mambu yina bo ke lombaka sambu na kuyidika yo kukonda mfunu ya kutula masa to ya kusadila aside .

Kukulumusa ntalu ya mvimba ya mbongo ya kuvanda ti bima na zulu ya luzingu ya bateri

Ba solution ya ba batterie ya bo me yidika sambu na kulungisa bampusa ya kuswaswana ya bisalu ya ba modele ya locomotive ya mutindu na mutindu ya matadi ya ntalu .

Kufwanisa bisalu

Performance Comparison

Kusala mambu na mutindu ya mbote sambu na mambu ya ke tadila mambu ya ke tadila bisika ya nkaka

Bateri na beto ya litium locomotive ya 96V 300Ah ke vukisaka bima ya kuzenga <{2}}ana ti kutunga ya ngolo sambu na kupesa bisalu ya kutudila ntima na bisika ya kuluta mpasi.

Parametre

Mambu ya Kura		Mambu ya Mekanika
Voltage ya nene	96V	Dimension (LxWxH)	1370920410mm
Capacité ya zina	300Ah	Kilo	420kg
Kikesa	28800	Mambu ya me tala mambu	SPCC
Kudikatula ya Kudikulumusa	<3% per month	Ntalu ya IP	IP54/IP65/IP67
Luzingu ya Bantu	>4000 ba nzietolo	Mutindu ya baselile	LiFePO4

Mambu ya bo me lomba mpi mambu ya bo me lomba		Temperature & Mambu ya nkaka
Courant ya charge	100A	Temperature ya mfuka	0 degré na 55 degrés / 32 degré F tii na 131 de degré F .
Kufula ya Kuzenga <{0}}altage	105V	Temperature ya Kubasisa	-20 degré na 60 degré / -4 degré F tii na 140 degré F .
Terminal/Connecteur de Charge	KUSALILA	Temperature ya kisika ya kubumba bima	20 degré na 45 degrés / 68 degré F tii na 113 degré F .
Courant de décharge	150A	Kumonisa	Kumonisa LED
Kupanzana ya Kupanzana-altage	82.5V	Disolo	RS485/CAN
Kubasisa terminal/Kukonda	Anderson	Kutinda Kutindila	ONU3480, Classe9

Sisteme ya kusadila bateri (BMS)

Bikalulu ya mbote

Teknolozi ya bukatikati ya baselile
Real-} koloti ya voltage, courant, temperature
Kuluta, over{0}}echarge, over- courant, mpi lutaninu ya circuit ya nkufi .
Kufwanana ya voltage ya baselile

Ba interface ya kusolula

LENDA
RS485
Ethernet
WiFi/Bluetooth
Modbus

Lutaninu & Kuzitisa

MA certifié sambu na ba application ya matadi ya ntalu na nsi ya ntoto
CE, UL, IEC ke zitisa .
Sisteme ya kukanga tiya ya tiya
Mecanisme ya kukanga nswalu
Tiya <{0}}}esi ya kukangama

Kupesa ngolo na Bisadilu ya Kuzwa ya Kuswaswana

Bateri na beto ya 96V 300Ah ya ke basisaka matadi ya ntalu ya matadi ya ntalu me salama sambu na kulungisa mambu yina bo ke lombaka sambu na ba application ya mutindu na mutindu ya matadi ya ntalu, mpi yo ke pesaka ngolo mpi kisalu ya kutudila ntima.

Ba Locomotives ya Banseke ya nsi ya ntoto

Yau kele mbote na kupesa ngolo na ba locomotives na ba mine ya nsi ya ntoto, batterie na beto ke pesa ngolo ya ke basika ntangu yonso, ntangu ya kutambula ya nda, mpi bima ya lutaninu ya kutomisa sambu na bisalu ya kutudila ntima na bisika ya bo me kanga matadi ya ntalu.

Zero ke basikaka sambu na kutomisa mutindu ya mupepe

Ba cycles ya kisalu ya nda na kati ya ba charges

Kusala ngolo sambu na mambu ya mpasi ya nsi ya ntoto

Bakaminio ya bo ke salaka na matadi ya ntalu

Na sikisiki yonso, bo me salaka yo sambu na kunwana ti mambu ya mpasi yina ke salamaka na bisika yina bo ke salaka matadi ya ntalu, yina ke pesaka ngolo ya mingi, lutaninu ya ngolo, luzingu ya kisalu ya nda, mpi ngolo ya ke sobaka ve, ke lungisaka ngolo ya ngolo ya bakamio yina ke salaka kisalu ya matadi ya ntalu.

Kusadila ngolo ya ngolo sambu na bisalu ya ke sobaka ve

Kuvukisa mambu kukonda mpasi ti ba système ya kutwadisa bakamio

Luzingu ya nda sambu na mitindu ya kusadila ya ngolo

Bitini ya Mine ya Kura

Kupesa na zulu-rate de décharge sambu na ngolo ya ngolo ya ke landa, kulungisa kizitu ya ngolo mpi mambu ya ngolo ya terrain ya ke nataka ba mine ya kura. Kubwa na yo-}} ya kukonda mpi ya kukangama ngolo ke salaka nde bo sala kisalu ya kutudila ntima na mambu ya mpasi.

Luzingu ya nda sambu na long-

Densité ya ngolo ya ngolo sambu na ntangu ya nda

Kubongisa ya tiya sambu na ba application ya zulu{0}}ademand

Industrie- Leakisa Energie ya Energie

Bateri na beto ya 96V 300Ah ya ke basisaka matadi ya ntalu ya matadi ya ntalu ke pesaka kisalu mpi ke salaka mbote yina ke wakana ve, yo ke sadisaka bisalu ya matadi ya ntalu na kukulumusa ntalu ya mbongo mpi na kutomisa kisalu.

Kufwanisa ngolo ya ngolo

Energy Efficiency Comparison

Analyse ya Kubumba Bamfuka

Na nsungi ya 5-} ya mvula, solution ya ba batterie ya litium na beto ke pesaka mbongo mingi kana beto fwanisa yo ti ba batterie ya ntama ya plomb-acide.

Cost Savings Analysis

Mukanda na beto

19 .

ISO

FAQ

Inki mutindu bateri ya 96V 300Ah ya ke basisaka matadi ya ntalu ke fwanana ti plomb ya ntama-acide .
babateri?

Bateri na beto ya litium ke pesa mambote mingi ya mfunu na zulu ya plomb ya ntama-}acid batterie: tii na 50% ya kukulumusa ya kusadila ngolo, kuluta ba cycles ya charge ya 2000 (bambala 3-5 ya nda ya luzingu), 90% ya mudindu ya ngolo ya kubasika, charge ya nswalu, mpe ba nsatu ya kubongisa ya fioti kibeni. Diaka, babateri ya litium ke vandaka mbote sambu na mupepe mpi yo ke lombaka ve nde bo sadila aside ya mbi.

Keti bateri me fwana sambu na kusadila na bisika yina ke bulaka?

Ee, batterie na beto ya litium ya 96V 300Ah ya bo ke salaka na matadi ya ntalu ke sadilaka certificat ya MAting ya lutaninu ya bo me sala na matadi ya ntalu MA® .Ba cellules ya LiFePO4 sambu na kusala mbote na bisika ya bo ke salaka matadi ya ntalu. Yau kele na ba nsinga mingi ya lutaninu ya lutaninu, na kati na yau, kukanga nzila na nzila ya tiya, kupesa mbongo mingi mpe kuluta <{2}}}ea charge, mpe tiya-}}}}}}.

Ntangu ikwa bateri lenda pesa ngolo na locomotive ya matadi ya ntalu na charge ya mvimba?

Nsaka ke tadila kizitu ya locomotive, vitesi, terrain, mpi mutindu ya kusadila. Mbala mingi, batterie na beto ya 96V 300Ah ya ke basisaka matadi ya ntalu lenda sadisa na kusoba kisalu ya mvimba mpi kusadisa na charge ya mbote na kati ya ba shift sambu na kufiotuna ntangu ya kupema.

Inki mutindu bo ke yidikaka bateri?

Mosi ya mambote ya nene ya bateri na beto ya litium kele mambu yina yo kelombaka sambu na kutanina yo. Na kuswaswana ti ba batterie ya plomb-}}}}ana, mfunu kele ve ya kutula masa, kutala nivo ya ba acide, to kucharger mbala na mbala.

Keti bateri na nge lenda vutuka na ba locomotive ya matadi ya ntalu yina kele dezia?

Yinga. Ekipe na beto ya ba enzeniere ke salaka kisalu ya bo me yidika sambu na bantu ya nkaka-}}}ana batterie de litium locomotive yina bo me sala, yina ke salaka nde bo tula yo kukonda mpasi mpi bo vukisa yo kukonda mpasi ti bisadilu na nge yina kele dezia, bo ke kulumusaka ntangu ya kupema mpi ya ke kumisaka ngolo mingi.

Inki mutindu ya garantie ke pesamaka ti batterie?

Beto ke pesa garantie ya bamvula 5 ya mvimba na batterie ya litium locomotive ya matadi ya ntalu, mpi kupesa mpi lusadisu ya teknike yina ke landa sambu na kuzikisa nde batterie ke sala mbote na luzingu na yo na luzingu na yo yonso.

Tags ya tiya: 96v 300h batterie ya litium locomotive, Chine 96v 300ah ya ke basisaka ba batterie ya litium ya locomotive, ba fournisseurs, izine .