
51,2V 315Ah Bateri ya matadi ya ntalu --
Ngolo ya kutudila ntima sambu na kisalu ya kuzwa matadi ya ntalu
Bo me salaka yo sambu na bisika ya mbi ya bo ke basisaka matadi ya ntalu, bateri yai ya 51,2V 315Ah kele ti banzo ya kukangama mpi ya ngolo yina ke taninaka na putulu, na madidi, mpi na kunikana. Kutunga na yau ya kuzinga mingi ke salaka nde bisalu ya kutudila ntima kusala mbote na ba tunnel ya fioti mpi na banzila ya zulu-zulu, yina ke salaka nde yo vanda mbote sambu na ba locomotive ya nsi ya ntoto yina ke monanaka na bisika ya kisalu ya kuluta ndilu.

Ntalu ya mvimba ya bima
Bateri na beto ya 51,2V 315Ah ya matadi ya ntalu me salama sambu na kulungisa bansiku ya kuluta mbote ya kusala mpi ya kutudila ntima na kisalu ya matadi ya ntalu. Na kuzenga-}ana technologie mpe kutunga ya ngolo, yau ke pesa nzila ya kupesa ngolo ya kuzinga mingi samu na bisadilu ya mutindu na mutindu ya matadi ya ntalu.
Bikalulu ya Lutaninu ya Kutomisa
Bo tungaka yo ti ba-couche mingi ya lutaninu yina kele ti charge ya kuluta ndilu, kuluta ndilu-echarge, circuit ya nkufi, mpi lutaninu ya tiya. Sisteme ya kutwadisa ba batterie (BMS) ke salaka nde bo sala mbote na nsi ya ba conditions ya kuluta ngolo.
Densité ya Energie ya nene
Na nsadisa ya ngolo ya ngolo, batterie yai ya ke basisaka matadi ya ntalu ke pesaka ntangu ya nda na kati ya ba charge, kufiotuna ba inruptions mpi kutomisa kisalu ya bisadilu na kulomba bisalu ya nsi ya ntoto.
Kutunga ya ngolo
Yau tungamaka samu na ba mambu ya mpasi ya matadi ya ntalu, yina kele na IP67 ya kukangama mpe ya kutelemina ngolo na ba mpasi mpe na kunikana samu na bisalu ya matadi ya ntalu ya kutula ntima.
Sambu na nki Kupona Bateri na Beto ya Kubasisa Bamambu?
Bo me salaka yo sambu na bisadilu ya kilo ya{0}}duty bisadilu ya matadi ya ntalu mpi bisalu ya nsi ya ntoto .
chimie ya LiFePO4 ya ntwala sambu na luzingu ya nzietelo ya nda (4000-6000 cycle)
Lusadisu ya kucharge nswalu, kukuma na charge ya mvimba na kiteso ya bangunga 2
Ntalu ya nene ya temperature ya kisalu: -20 degré tii na 60 degré
BMS ya mayele ti ya kieleka-} koloti ya kutala mpi lutaninu ya mvimba .
Kuzitisa bansiku ya lutaninu ya bansi mingi sambu na babateri ya matadi ya ntalu .

Mambu ya teknike yina bo me sonikaka
Bateri na beto ya 51,2V 315Ah ya matadi ya ntalu ke vukisaka bima ya kuzenga-}ana ti mutindu ya ngolo ya kusala sambu na kulungisa mambu ya ke lombama mingi ya bisalu ya matadi ya ntalu.
| Mambu ya Kura | Mambu ya Mekanika | ||
| Voltage ya nene | 51.2V | Dimension (LxWxH) | 910*910*400mm |
| Capacité ya zina | 315Ah | Kilo | 235kg |
| Kikesa | 16128Wh | Mambu ya me tala mambu | SPCC |
| Kudikatula ya Kudikulumusa | <3% per month | Ntalu ya IP | IP54/IP65/IP67 |
| Luzingu ya Bantu | >4000 ba nzietolo | Mutindu ya baselile | LiFePO4 |
| Mambu ya bo me lomba mpi mambu ya bo me lomba | Temperature & Mambu ya nkaka | ||
| Courant ya charge | 100A | Temperature ya mfuka | 0 degré na 55 degrés / 32 degré F tii na 131 de degré F . |
| Kufula ya Kuzenga <{0}}altage | 58.4V | Temperature ya Kubasisa | -20 degré na 60 degré / -4 degré F tii na 140 degré F . |
| Terminal/Connecteur de Charge | KUSALILA | Temperature ya kisika ya kubumba bima | 20 degré na 45 degrés / 68 degré F tii na 113 degré F . |
| Courant de décharge | 150A | Kumonisa | Kumonisa LED |
| Kupanzana ya Kupanzana-altage | 44V | Disolo | RS485/CAN |
| Kubasisa terminal/Kukonda | Anderson | Kutinda Kutindila | ONU3480, Classe9 |
Bikalulu ya bisalu
Luzingu ya Bantu
Bateri na beto ya matadi ya ntalu me salama sambu na luzingu ya kisalu ya nda, ti kiteso ya 5000 ya ba cycles na 80% DoD-}, kupesa ba mbongo ya mbote ya kutula ntima mpe ba mbongo ya luzingu ya fioti na kulomba bisalu ya matadi ya ntalu.

Kusala kisalu ya mpasi mpi ya kukatula bima na kisalu
Na nsadisa ya ba charges ya charge mingi mpe ya ku katula na masa, ba batterie na beto ke fiotunaka ngolo na ntangu ya kusala, na kupesaka ngolo ya kuluta mingi sambu na bisadilu na nge ya matadi ya ntalu.

Sisteme ya kusadila bateri (BMS)
Kutala na ntwala
Kutala voltage ya baselile
Kutala ntangu yai
Kutala tiya
Kuzaba mambu ya mbi
Lutaninu ya mvimba
Lutaninu ya mbongo mingi
Over-e lutaninu ya kupesa mpasi
Kuluta- lutaninu ya courant
Lutaninu ya nkufi ya nziunga
Lutaninu ya tiya
Kusolula & Kusolula
BENO communication ya bisi .
RS485 kusolula
Bluetooth/Wi{0}}Fi
Lusadisu ya modbus
Mayele ya kutala mambu na ntama
Ba demande ya kuzwa matadi ya ntalu
Bateri na beto ya 51,2V 315Ah ya matadi ya ntalu me salama sambu na kupesa ngolo na bisadilu mingi na bisadilu ya mutindu na mutindu ya matadi ya ntalu, yina ke pesaka ba solution ya ngolo ya kutudila ntima mpi ya mbote.

Bakamio ya kura ya bo ke basisaka na kura
Ba kaminio ya nsi ya ntoto ya ngolo mpi ya zulu ti ngidika na beto ya bateri ya ngolo, ke kulumusaka ntalu ya bima yina ke basikaka na zulu ya ntoto mpi mbongo ya kisalu na ntangu ya kutanina kisalu.
Ntangu ya kisalu ya me fwana sambu na konso charge
Kulomba mabaku na ntangu ya kupema ya kusoba

Ba Locomotive ya mono
Ba locomotives ya nsi ya ntoto ti batterie na beto ya matadi ya ntalu ya ke zingaka mingi, kupesa kisalu ya nda ya kutudila ntima{0}}duration mpi makuki ya kuvutula mbongo nswalu.
Densité ya ngolo ya ngolo sambu na ba cycles ya kilo{0}}duty
Kusala ngolo sambu na kunwana ti bisika ya mpasi ya matadi ya ntalu .

Bima ya nsi ya ntoto
Ba chargeurs ya nsi ya ntoto yina kele na ngolo ya mingi mpi ya kukangama, ya ke zingaka mingi yina ke salaka nde yo vanda ti lutaninu ya ngolo mpi ya kutudila ntima.
Kusadila mbote ya tiya sambu na kusala kisalu ya mbote
Ntangu ya kusala kisalu sambu na kusala mbote mingi
Mambote & Mambote
Bateri na beto ya 51,2V 315Ah ya matadi ya ntalu ke pesa mambote ya nene na zulu ya ba solutions ya ngolo ya ntama, na kupesa ba mbongo ya kubumba mpi kutomisa bisalu sambu na bisalu ya matadi ya ntalu.
Kubumba Mbongo
Ba mbongo ya kisalu ya fioti
Kukulumusa mambu ya kusadila mpi ya kuyidika carburant kana beto fwanisa yo ti dizeli-}} ya ngolo ke salaka nde bo bumba mbongo mingi kuluta luzingu ya bateri.
Luzingu ya Long
Na kupesaka ba cycle 4000-6000, batterie na beto ya matadi ya ntalu kezingaka mingi kuluta ba batterie ya ntama, na kukulumusaka mbala ya kuyingisa mpi ntalu ya mbongo.
Recharge ya nswalu mpi Ngolo ya Nene
Kufuta nswalu mpi ngolo ya zulu- courant ke sadisaka na kusala bisalu mingi ya ke landa kusalama na multi-shift, na kukulumusa ntangu ya kukonda kisalu mpi na kusadisa bisadilu yonso zole na kusala mbote mpi na kusala kisalu mbote.
Kufwanisa ntalu Na nsungi ya bamvula 5

*Na kutadila kusadila ya kifwani na kati-kati-} salu ya nene ya matadi ya ntalu. Kubumba mbongo ya kieleka lenda swaswana na kutadila mambu ya sikisiki ya bo ke lombaka sambu na kisalu mpi mbongo ya energie ya bwala.
Kuzinga ya nzingulu
Zero ke basikaka na ntangu ya kisalu
Kukulumusa ntalu ya carbone
Kuzitisa bansiku ya ke tadila mambu ya ke tadila nziunga
Bima yina bo lenda sadila diaka
Kusala mbote ya kisalu
Ntangu ya kusala bisadilu ya me yikama
Makoki ya kucharge ya nswalu
Kukulumusa ntangu ya kupema sambu na kutula mafuta/kubongisa .
Kutala mutindu batterie kele na ntama
Lutaninu & Kukwikila
BMS ya ntwala ti lutaninu mingi ya lutaninu
Kutunga ngolo sambu na bisika ya mpasi
Kutomisa ngolo ya tiya sambu na kubuyisa tiya mingi .
Kuzitisa bansiku ya lutaninu ya matadi ya ntalu
Ba certifications & compliance
Bateri na beto ya 51,2V 315Ah ya matadi ya ntalu me salama sambu na kulungisa bansiku ya kuluta mbote ya bisalu ya bisalu mpi mikanda ya ke ndimisa nde yo kele mbote sambu na kutanina, kutudila ntima, mpi kuzitisa bansiku na bisalu ya matadi ya ntalu ya ntoto ya mvimba.
MSHA me ndimama
Kuzitisa bansiku ya Administration ya Lutaninu ya Mine mpi ya Lutaninu sambu na kusadila na bamine ya États-Unis.
IECEx me ndimama
Bo me ndimaka kusadila yo na ba atmosphere ya ke bulaka na kutadila bansiku ya bansi mingi.
ATEX ya me ndimama
Kuzitisa bansiku ya Union Européenne sambu na bisadilu yina bo ke sadilaka na bisika yina ke bulaka.
ISO 12405 Certifié
Kulungisa bansiku ya bansi mingi sambu na kutanina mpi kusala mbote ba batterie ya bakamio ya kura.
Nsiku ya kuzitisa bansiku
ISEC 62619:2017
Mambu ya bo ke lombaka sambu na lutaninu sambu na babateri ya zole mpi ba batterie sambu na kusadila yo na ba application ya ba izine .
ONU 38.3
Bametode mpi Critère sambu na Transport ya Ke Sadisaka Ba Bateri ya Litium .
ISO 9001 Sisteme ya kutwadisa mambu ya mbote
Nsadulu ya kutwadisa mambu ya mbote ke salaka nde bisalu na beto ya kusala ba batterie ya matadi ya ntalu mpi ya kutala mbote-mbote kulungisa bansiku ya bansi mingi.
ISO 14001 Luyalu ya nziunga
Dyambu yayi ke monisa kudipesa na beto ya ku twadisa na mutindu ya mbote ba mpasi ya nzingulu na ku landa ba nsiku ya yinza ya muvimba samu na ku kulumusa ba mvindu mpe kusadila mbote bima.

Mukanda na beto

19 .

19 .

ISO

ISO
FAQ

01. Inki ke sala nde bateri ya matadi ya LiFePO4 yina me fwana sambu na ba locomotive ya matadi ya ntalu na nsi ya ntoto?
02. Inki mutindu batterie na nge ya matadi ya ntalu ke sadilaka temperature ya ngolo mpi mutindu ya kunikana na nsi ya ntoto?
03. Nkia mpila ya lunga-lunga kivavwanga muna bati ya matadi ma matadi ma matadi ma mvalu kuna nsi a ntoto?
04. Inki mutindu batterie na nge ya matadi ya ntalu kele na lutaninu na bisika ya matadi ya ntalu ya kele na nsi ya ntoto ya kigonsa?
05. Inki lusadisu nge ke pesa sambu na kutula ba batterie ya matadi ya ntalu mpi na nima yatiseti na kisalu?
06. Nga bateria ya matadi ma nsongo malenda sikidiswa mu kuma kia modele za locomotive za mpila mu mpila?
Tags ya tiya: 51,2v 315ah batterie ya matadi ya ntalu, Chine 51,2v 315ah ke salaka ba batterie ya matadi ya ntalu, ba fournisseurs, izine .


