Inki Kele Kumeka ya Bateri ya Bateri?
Muntu ya ke salaka kisalu ya bilanga ke binga na kutuba nde fourklift ta pesa ve ngolo. BMS me kangama. Kiliya ke pesa bateri. Yo ke monana nde muntu mosi katukaka na paquet yina vandaka na depot mosi ya kukonda tiya na nsungi ya feti, tiya kulumukaka na nsi ya ndilu, mpi ngidika yina buyaka kukanga bantu ya nene yina vandaka kusala contact. Kusala mutindu bo me salaka yo. Yau kele kumeka ngidika ya ba batterie kusala kisalu na yau.
Kumeka ya ba batterie ke tadila mambu tatu yina ke salamaka mingi-mingi kukonda kumonana na muntu ya nsuka: self{0}} Diagnostics na ntwala nde paquet kukwenda na mbala mosi, kutala insulation ntangu yo ke tambula, mpi kuzikisa na kati ya kukangama yina ke ndimisa nde kima mosi ve me katuka. Konso muntu kele sambu kima mosi vandaka kusalama ve mbote na bilanga, mbala mingi yo vandaka kufwana na mpila nde yo kumaka nsiku ya bo ke lombaka. GB 18384-2020 na Chine, ISO 6469-3 na inza ya mvimba. Yai kele ve bangindu.
Self{self{0}}Kuzaba maladi na ntwala ya konso kima na ndambu ya .
Ntangu nge ke balula nsinga ya nsabi na zulu ya fourklift ya kura, BMS ke bula kaka ve ba contacteurs ya kukangama mpi ke tula kivuvu nde mambu ya kuluta mbote. Kuna kele ti ndonga yina ke tambulaka ntete, mbala mingi yo ke manisaka na nsi ya basegonde tanu, bantangu ya nkaka nswalu. Système ke sosa konso kimvuka ya baselile sambu na voltage mpi temperature, ke tala nde ba tableau ya bampika ke solula, mpi ke salaka detection ya contact ya contacteur na ntwala ya kumeka kukanga konso kima.
Ba thresholds ya kisalu ya mfunu
Fenêtre ya Voltage
2.0V - 4.5V
Na kutadila bandilu ya baselile. Na nganda ya bandilu yai ke kangaka nzila na kusala.
Temp Range
-40 degré - 80 degré
Module ya bandilu ya lutaninu sambu na kubuyisa mambu ya tiya.
Fenêtre ya voltage kele ngolo. Voltage ya baselile fwete vanda na kati ya 2,0V ti 4,5V to paquet ta kwenda ve na mbala mosi. Temperature ya module kele -40 degré tii na 80 degré . Yai kele ve banombre ya kukonda mfunu yina bo me katula na mukanda ya spec. Na nsi ya 2V ke tendula nde selile ke basikaka na mudindu to ke bebaka, nge ke zola ve kupusa courant na nzila ya yina. Na zulu ya 4,5V ke tendula charge ya kuluta to kifu ya kutesa, to mutindu ya nkaka kima mosi kele mbi. Beto me mona ba paquets ke vutuka ti selile mosi na 4,6V kansi yina ya nkaka vandaka normale. Kifu ya kusala na selile, BMS kangaka yo na ntwala nde yo kuma diambu ya tiya.
Kuzaba ya kukangama ya contacteur ke monanaka ve tii kuna yo kele mfunu. Kumeka ke salaka na kutesaka voltage na kati ya ba terminaux ya contacteur ntangu contacteur ke pesa ntuma ya kukangula. Voltage ya ntangu yai ke tendula nde courant ke tambula, disongidila contacteur ya kukangama na ntangu ya zulu ya zulu ya zulu{2}}} courant. Ka lenda lunga-lunga kongo ya soudure. Ka lenda katula ve na lutaninu ya paquet. E fulu kia nsaka ki’etimana kizimanga, kiyangidikanga. E fulu kia nsaka ki’etimana kilembi fwa, kia vonza.
Ntangu ke salaka mutindu yai: BMU ke yantikaka, ke vingilaka basegonde 0,1, ke kotaka na kisika ya muntu yandi mosi, ke kotaka na mambu yonso. Kana bima yonso me luta na nima ya basegonde 5, ba contacteur ya nene ke kangamaka. Kana ve, kifu ya kuyantika, paquet ke bikalaka ya kukonda kuwakana. Bakiliya yankaka kebokuta sambu na retard ya kuyantika. Beto ke tendula nde basegonde tanu kele ntalu fioti kuluta tiya ya batterie.
Kulanda ya Nzila Ke Na Kutadilaka Bima ya Kubasika, Kutelamina Ve Ve .
Ba système ya ba batterie ya voltage ya ngolo ke tambulaka na zulu ya chassis ya kamio. Ka vena ngwizani a luzolo ko vana kati kwa kalu dia DC ye ntoto. Ntangu insulasio ke bukanaka-}}}ana kukota, kubeba ya nsinga ya nsinga, kubeba ya calor- courant ke yantikaka kubwa na chassis. Beno simba kisika ya mbi na ntangu ya mbi mpi beno kuma kitini ya nziunga yina. Kikuma yai, GB 18384-2020 ke lombaka 100Ω ya fioti na voltage ya ngidika. 500V ya paquet kele na mfunu ya 50kΩ na kati ya ntoto ya pôle ti ya chassis.
Matematike ke katukaka na IEC/TR 60479-1, yina tulaka 2mA bonso kisika yina bantu ke tadilaka kura ya kura. Lunda fuite na nsi ya yina mpi contact kele ve mbala mosi kigonsa. Na zulu ya mambu yina mpi mambu ke kuma diaka mbi nswalu. Nsiku ke pesa nge marge ya ingénierie sambu na kusala ti yo.
Bametode iya kele sambu na kutesa ngolo ya insulasio na bisadilu ya kamio. Metode ya ngolo ya kusadisa kele na mfunu ya kisina ya 110V ya nganda DC, ke kumisaka ngolo ngidika, mpi lenda swaswanisa ve nki pole kele ti foti. Metode ya capteur ya ntangu yai ke salaka kaka kana courant ya charge ke na kutambula, ya kukonda mfunu na ntangu ya pre{3}}-start ba checks. E mpila ya telamena ponte i ina isadilanga e BMS kwa wantu ayingi muna makalu owau. Ba résistances calibrées connectés na kati ya bisi ya DC ti chassis, ke sobaka na kati ya ba configurations, ke salaka calcul ya insulation na ba distributions voltages yina ke basikaka. Kusala ntangu yonso na ntangu ya kusala kansi yo kele ti kisika ya kufwa ntangu ba résistance ya pole ya mbote mpi ya mbi ke salamaka na kiteso mosi.
Metode ya injection ya voltage ke yidikaka kisika yina ya kufwa-meso na kutulaka kidimbu ya AC ya nsi ya{0}}}}ana 10 tii na 100Hz-onto circuit ya voltage ya ngolo mpi mvutu ya kutesa na referansi ya chassis. Bisalu kukonda kutala symétrie na kubeba ya insulation. Ke salaka ata ntangu batterie ke katukaka na kizitu. Kuluta mpasi na kusadila, bambuma ya kuluta sikisiki.
Ata nge sadila metode ya nki mutindu, BMS kele na mfunu ya kusala kima mosi ti bansangu. Insulation na zulu ya 500Ω/V, operation normale. Na kati ya 100Ω/V ti 500Ω/V, kukebisa na tablo ya ordinatere, ziku kukanga bisalu yankaka. Na nsi ya 100Ω/V, kikalulu ya kifu. Kana systeme ke zenga ngolo mbala mosi to ke pesa nzila na shofere na kulemba na nzo, yo ke tadila vitesi ya kamio mpi mutindu ya kusala kisalu. Nge ke zola ve muntu yina ke fwa na chariot na kati-kati ya-lift ti paleti na mupepe.
Ba mpasi ya mekanika ya Voltage ya Voltage ya ngolo
Kutala mutindu bo ke taninaka bima ke sadisaka na kubeba malembe-malembe. HVIL ke simbaka kukonda kuwakana na kintulumukina. Kima mosi ya ke vukisaka bima yina bo me katula na ntangu ya kututana. Kufika ya bo me katula na kisalu ya kuyidika kukonda kulanda mutindu ya kukanga. Nsinga yina vandaka kunikana na nsinga na yo.
Kusadila ke twadisaka signal ya pilote ya voltage ya fioti na nzila ya ba pins ya bo me pesaka na konso nsinga ya zulu{0}}toltage na kati ya ngidika. Bapine yai kele nkufi na mutindu ya mekanika kuluta ba contact ya ngolo. Ntangu nge ke katulaka nsinga ya ke vukisaka, circuit interlock ke kangukaka ntete, ba contact ya ngolo ke vandaka ya kukabwana na sekondi. BMS ke mona circuit ya kukangula, ke pesa ntuma nde ba contacteurs yonso kukangula, ba voltage ya ngolo ke kulumuka na ntwala nde ba contacts ya ngolo kukabwana na nitu. Ka vena arc ko muna nsuki za nsinga. Ka diambu ko kwa nlongi.
Ntangu ya mfunu
Dyambu yai kewakana pete tii kuna nge tayindula ntangu. Fenêtre ya mvutu ke tesamaka na ba milisekonde. Systeme kele na mfunu ya kuzaba kupema, kubaka lukanu ya mambu ya kusala, mpi ya kupesa bantuma ya congélateur kukangula nswalu kuluta yina ya connecteur lenda katuka na nitu. Sambu na ba connecteurs na zulu ya 400V kele mbala mingi ti interlock mécanique ya zole yina ke pusaka na ngolo ya kupema na luzolo —{4}} nge fwete pesa mpasi na kubasika, kuvingila, na nima kubenda- kuyantika ntangu ya ngidika ya kuyala sambu na kusala mambu.
Ba topologie zole kele. Boucle ya serie ke vukisaka konso kisika ya kukangama na circuit mosi ya ke landa. Kukangama ya pete, kupema mosi na konso kisika ke kangulaka nzila ya mvimba, kansi nge lenda zaba ve nki connecteur yina bo me pesa foti kukonda kutala na nitu. Kutala ya parallèle na zulu ya CAN ke bika konso connecteur kuzabisa kisika na yandi mosi na kimpwanza yonso. Kuluta bansinga, kuvanda mpasi mingi, kansi nge mezaba mbote-mbote kisika mpasi yango kele. Ba application ya lusadisu ya matadi ya ntalu mpe ya aeroport ke kwendaka na nzila ya mutindu mosi samu bisadilu kele nene mpe kifu ke bumbaka ntangu.
Ba mitindu ya kukonda kulungisa mambu ya beto ke monaka: pin corosion katuka na kukota ya masa, ngolo ya kuvukisa nitu ya kufwana ve na banzo ya kukangama ya me beba, kulemba ya nsinga ya ke katukaka na nzila ya mbi yina ke pesaka nzila na kukangama mbala na mbala. Yau kele mambu ya kutula mpi ya kuyidika, kansi ve mambu ya kusala, kansi yo kemonanaka bonso bifu ya HVIL ata yo kele ya nki mutindu.
Sambu na Inki Yo kele mfunu na bisalu ya Flotte .
Paquet yina ke buya kuyantika kele ve mbote. Paquet yina ke yantikaka ntangu yo fwete vanda ve kigonsa. Kumeka ya ba batterie kele sambu na kubuyisa mbutu ya zole na kupesaka nzila na ya ntete.
Ba diagnostic ke yikaka ntalu na BMS. Ba connecteurs interlocks ke lombaka mbongo mingi kuluta ba connecteurs standard. Circuit ya kulandila insulation yo mosi ke kotisa nzila ya résistance ya parallèle yina ke bebisaka fioti-fioti insulation ya système. Yau kele ba nsangu ya ba enzeniere yina kele sambu nzila ya nkaka-}}}}ana ba paquets kukonda lutaninu yai-}}}e ke sala responsabilité muntu yina muntu mosi ve ke zola kunata.
Sambu na bakiliya yina ke tadilaka ba fournisseur ya ba batterie, bangiufula ya kuyula ke tadila ve chimie ya baselile to mambu yina bo ke lombaka sambu na luzingu na bo. Mambu yina, kansi bo kele banti ya mesa. Bangyufula yina kemonisaka makuki ya ba fournisseur kele na yina metala mambu ya nsuka. Mambu ya ke salama na -30 degré ? Mambu ya kusalama kana kimvuka mosi ya baselile me katuka na bukati-kati na ntangu ya kubumba bima? Mambu ya kusalama kana muntu mosi me sala nde yandi kuma nkufi na kintulumukina na ntangu ya kuyidika mambu? Muntu mosi ya ke pesaka bima yina kele ti bamvutu <{5}}}s, bamvutu ya teknike ti bansangu ya kumeka-me tunga ziku ba paquet ya kufwana sambu na kumona ba mpasi yai na bilanga.
Kumeka ya ba batterie kele ve kima ya kusala piblisite. Yau kele infrastructure yina ke salaka mbote kana kima mosi ve ke salamaka ve mbote mpi ke kangaka ba mpasi na ntwala nde yau kuma mambu ntangu kima mosi ke salaka. Nsuka ya kuluta mbote kele nde nge ke monaka ve ata fioti nde yo ke sala.
