Ntangu beto ke salaka audit ya ba fournisseurs ya mpa ya ba cellule, mukanda ya ntete ya beto ke lombaka kele ve mukanda ya bansangu. Yau kele résumé ya test ya UN38.3 ya kisina na nimero ya kundimama ya laboratoire ya ILAC. Na trimestre ya me luta, ba fournisseurs tatu na kati ya ba fournisseurs nsambwadi yina beto tadilaka lendaka ve kubasisa mosi. Zole vandaka ti ba deklarasio ya bo mosi-. Mosi vandaka ti résumé ya laboratoire mosi yina vidisaka nswa na yo na mvu 2022. Bo yonso tatu tubilaka ntalu ya unité ya fioti kuluta banduku na beto ya ntangu yai.
Yai kele mbandu yina bimvuka ya kusumba bima ketambulaka kukonda kuzaba. Ba nsatu ya certification ya ba batterie ya litium yina ke twadisaka kisalu ya kutinda bima na bansi mingi, kukota na zandu, mpi lutaninu ya bima kele ve mbongo ya biro. Bo kele bankengidi ya bakielo. Baka bo na mutindu ya mbi mpi chaîne na nge ya kupesa bima ke yambula kutambula ntangu inventaire ke vanda na kukonda ntalu na depot mosi ya bo me kanga.

Inki Certification Ke Lombaka Kieleka
Ba ntalu ya luyantiku ke monana nde yo lenda salama: kumeka ya UN38.3 ke salaka 5 000 $ tii na 7 000 $ ti 4-6 mposo ya kubaluka, certification ya UL ke vandaka na kati ya 15 000 $ ti 20 000 $ na zulu ya 10-12 bamposo, mpi marking ya CE sambu na zandu ya mvimba tii na kitini ya EU lenda sala kisalu ya mvimba. kumeka na kutadila mutindu ya bateri na nge (tuvsud.com). E ntalu zazi ziyindulanga vo mawonso meviokanga muna nkumbu antete.
Ngindu yina ke nungaka ve mbala mingi kuluta mutindu bantu yina ke tekaka bima ta ndima. Kumeka ya simulation ya altitude, yina ke landa mbandu ya bima yina ke simbaka bima yina kele ve ti pression na bametre 15 000, ke salaka nde 40% ya bantu kukonda kununga na kati ya ba nsangu ya mbala ya ntete-. Ba cellule yina bo me salaka ve ti ba valve ya kukatula mpasi to yina bo me meka ve na zulu ya 20% ya charge pene-pene ya ntangu yonso ke vandaka na mfunu ya kuvutula yo. Na mvu 2022, bantu sambanu fwaka na mbanza New York mbala mosi sambu na tiya ya ba batterie ya litium yina vandaka kutadila ba unité yina bebaka, yina bo sadilaka na mutindu ya mbi, to yina bo salaka na mutindu ya mbi mpi yina lutaka kibeni banzila ya mbote ya kupesa mikanda ya ke ndimisa nde bo me sala yo (phmsa.dot.gov).
Ntalu ya kieleka ya certification kele ve kima yina kele na faktire ya laboratoire ya ekzame. Yo kele mbongo ya kutinda diaka mikanda, retard ya kusala bima, mpi bamposo sambanu yina kimvuka na beno ya ke sumbaka bima ke lutisaka na kulanda mikanda na kisika ya kukanga mambu ya nkaka.

Kupona kimvuka ya mbote ya mikanda ya ke ndimisa
Konso certification ke sadilaka nkengidi ya kielo ya kuswaswana. Sangisa bo mpi nge ta basisa mbongo mingi to nge ta kangama na douane.
Kunata bima na avio na konso kisika na ntoto kelombaka UN38.3. Ka vena excepção ko, ka vena mpila za singikila diambu ko. IATA ke tubaka nde babateri ya litium kele bima ya kigonsa ya Classe 9, mpi banda na mvu 2016, bansiku me kuma kaka ngolo. Kana fournisseur na nge lenda sala ve résumé ya test ya UN38.3 na laboratoire mosi ya me ndimama, bima na nge ya kutinda ke katuka ve na ntoto.
Amerika ya Nordi ke tendula mukanda ya UL. Na sikisiki yonso UL1642 sambu na baselile, UL2054 sambu na babateri ya bo lenda nata, to UL2271 sambu na bisadilu ya petepete ya kamio ya kura bonso ba chariot élévateurs mpi .bapusu-pusu ya golf. UE ke lomba nde bo tula kidimbu ya CE na nsadisa ya Nsiku ya Ke Talaka Bateri 2023/1542, yina kele mfunu banda na Augusti 2024, mpi yo ke kuma ti bansangu ya ke monisa nde bo me basisa bidimbu ya carbone mpi bapapie ya bateri ya elektroniki na mvu 2027 (csagroup.org).
Mutindu ya application kele kisika mambu ke kumaka mvindu. MOSIbateri ya chariot élévateuryina bo me yidika sambu na kisika mosi ya bo ke kabulaka mikanda na Texas kele na mfunu ya UL2271 mpi UN38.3 sambu na kutinda yo. Mutindu mosi ya LiFePO4 chimie yina bo me yidika sambu na kubumba ngolo ya kukonda kutambula ke lombaka UL1973 mpi lenda vanda UL9540A sambu na kumeka lutaninu ya tiya. Beto me mona ba RFQ ke kwisa na kusonga "UL certified" kukonda kuswaswanisa bansiku yai. Kukonda kuzaba mambu yina mpamba lenda yika bamposo 8 na ntangu ya kisalu mosi na ntangu ba enzeniere ke sosa nki bametode ke sadila kibeni.
Diambu ya kuzikisa muntu yina ke pesaka bima
Kusoba ba fournisseurs ya ba batterie na kati ya-production ke wakana mbala mosi tii kuna nge ta mona nde certification UN38.3 ke pesa ve. Katuka na Fournisseur A mpi kwenda na Fournisseur B, ata sambu na mutindu mosi ya kusala bateri, mpi Fournisseur B fwete pesa diaka certificat banda na luyantiku. Rapore ya kumeka ke vandaka ti zina mpi adresi ya muntu yina salaka yo. Izine ya kuswaswana ke tendula mukanda ya kuswaswana, nsungi (blog.epectec.com).
Yo ke salaka nde ba processus mingi ya RFQ kuvanda ve ti dependence ya kubumbana. Ntalu ya fioti ya unité ya muntu ya mpa ke tekaka ke tendula kima ve kana nge ke baka mbongo 7 000 ya badolare sambu na kuvutukila certification mpi bamposo sambanu ya retard ya kusala kisalu. Ntangu bakiliya ke yulaka beto na yina me tala kubaluka na fournisseur na bo ya ntangu yai, ngyufula ya ntete ya beto ke yulaka kele kana bo me tula mbongo sambu na kupesa bo diaka certification. Ke mu kuma kia sia vo tuzolele teka ko, kansi mu kuma kia sia vo e nzimbu zazi zifwa kana nkutu nani basola.
Kusala kumosi na beto mbala mosi ti Linde, Toyota, mpi Jungheinrich kusalamaka ve na kintulumukina. Ba OEM na nivo yina ke salaka ba audits ya ba fournisseurs na bo mosi, mpi mikanda ya certification ke lombaka ve-kusolula. Kusala na bau na nsungi ya bamvula kuluta kumi na mosi me yidika mutindu beto ke yidikaka bisalu na beto mosi ya kuzitisa bansiku. Kikuma yina beto lenda mona mbala mingi bisika ya kukonda mikanda ya muntu yina ke tesanaka ti beto na minuta tanu ya ntete ya kutadila mikanda.
Ntangu Litio ya Bo Me Simbisaka Ke Pesaka Kibeni Mfunu .
Beto salaka banombre ti kiliya mosi ya 3PL na Guangdong na mvula meluta: 42 .chariot élévateurs, zole-opération ya shift, kubalula katuka na plomb-acide na beto .48V Luzingu ya Po4. E ntangwa yau yafwaswa yalwaka muna ngonde 28. Matematike vandaka kusala sambu ntalu na bo ya kusadila vandaka kupesa kikuma ya kufuta mabaku, kufulusa babateri na ntangu ya kupema na midi na kisika ya kusoba yo.
Ba operation ya shift mosi - ke monaka mingi ve mutindu matematike yayi ke sala. Muntu mosi ya ke salaka bima ya kamio yina ke salaka ba chariot élévateurs nana na kisalu mosi ya bangunga nana- vandaka kaka na nsi ya masa na bangonda 60 na nima ya -kubaluka ti muntu ya nkaka. Kusadila na bo vandaka fioti kibeni sambu na kubaka mambote ya kufuta mbongo sambu na mabaku, mpi mbongo yina bo vandaka kubumba sambu na kuyidika yo vandaka fioti kibeni. Ba batterie ya litium-ion ya bo me ndimaka ke vutukaka ti ngolo ya kusadila. Na nsi ya ndilu mosi buna, ntalu ke pesa ve kikuma ya kuzitisa bansiku.
Kubumba bima na madidi kele disolo yankaka. Plomb-acide ke vidisaka 30-50% ya ngolo na nsi ya congélation, na ntangu yina LiFePO4 ke taninaka 95% ata na -20 degrés F. Dibulu yina ya kisalu ke fiotunaka ntangu ya kufuta mbongo mingi kukonda kutala ntalu ya ba shift. Yo yinalogiciel ya chaîne ya madidime kuma kitini na beto ya ke yela nswalu-banda 2021.

Mambu Yina Ke Soba Na Kati ya Ntangu Yai mpi 2027
Nsiku ya UE ya ke tadila ba batterie ke salaka nde bantu mingi kuzitisa bansiku yina ba fournisseur mingi ya bansi mingi me kotisaka ntete ve na kati na bo. Ngiufula ya kuyula fournisseur na nge ya ntangu yai kele ve kana bo kele ti kidimbu ya CE bubu yai. Yau kele kana bau lenda songa nge ntangu ya kusadila passeport na bau ya digitale sambu na 2027.
Na ngonda ya zole ya mvu 2027, konso bateri ya industrie yina kele na zulu ya 2kWh yina bo ke tekaka na UE fwete vanda ti code QR yina ke vukisaka ti passeport ya bateri yina kele ti bansangu ya luzingu: chimie, ngolo, disolo ya kisalu, ntalu ya carbone, baparametre ya kuvutula bima na kisalu (flashbattery.tech). Kukonda-zitisa bansiku ke nataka amande ya €50 000 mpi kuvutula bima yina bo me basisa na bansi yonso 27 yina kele na kimvuka yina.
Beto yantikaka kuyidika mikanda na beto ya kisalu sambu na kuwakana ti bapasopo ya elektroniki na nsuka ya mvu 2023. Traçabilité ya nivo ya baselile-, registration ya consommation d’énergie na konso etape ya kusala, ba récords ya kuzwa matière première yina me kangama na ba nimero ya ba lots ya sikisiki. Ke konso mvati a lekwa ko wavanga e nzimbu zazi. Na mvu 2026, bayina me salaka yo ve ta kuma kubula-bula.
Mukanda ya polinome salaka babateri ya LiFePO4 yina bo me ndimaka na CE, IEC, UL, mpi UN38.3 banda na kisika yina bo ke salaka bima na Huizhou, ba enzeniere ya R&D, ke salaka bangwisana ya mbala mosi ti Linde, Toyota, mpi Jungheinrich. Kana fournisseur na nge ya ntangu yai lenda basisa ve mikanda yina nge kele na yo mfunu, to kana nge ke zola ba projections ya ROI ya me fwanana ti configuration ya flotte na nge,solula ti kimvuka na beto ya bateki ya teknike.
FAQ
Q: Ntalu ikwa ya UN38.3 ke lombaka?
A: 5.000-7.000 $ na ntangu ya mposo 4-6. Kuvutula na nima ya kukonda kununga ke kumisaka mambu yonso zole mbala zole.
Q: Keti mono lenda tinda ba batterie ya litium kukonda UN38.3?
A: Na mupepe ve. Transport ya ntoto mpe ya nzadi-mungwa kele na ba exceptions fioti, kasi ba logiciel mingi ya ba yinsi mingi ke lombaka kuzitisa ba nsiku.
Q: Keti certification ya ba batterie ke kwendaka na kati ya ba fournisseurs?
A: Ve, konso muntu yina ke salaka bateri fwete vanda ti mukanda na yandi mosi sambu na konso mutindu ya kusala bateri.

