Bateri mosi ya bo me yidika mbote lenda lungisa voltage na yo ya nominal mpi target Ah mpi kuvanda kaka mbi sambu na masini yina yo ke pesaka ngolo. Na industriebo me yidika ba batterie, mambu yina ke bakaka lukanu ke bumbanaka mingi-mingi na nima ya mambu yina bo ke tubilaka na ntu-diambu: profil ya kieleka ya courant, durée ya ba pulse, kukabula ya temperature, consistance ya ba cellule, logique ya mvutu ya BMS, nzila ya kufwa ya mecanique, mpi bansangu yina kele ntangu nsuka-nsuka paquet ke vandaka na mfunu ya diagnostic.
Disolo yai me bikala na kati ya mpasi yina ya enzeniere. Yo ke kangulaka diaka ve kufwanisa ya kikalulu-na -ya kikalulu ya bateri. Avo e nzengo zazi ke zasikidiswa ko, elongi dieto dia .Ba batterie ya litium ya bo me yidika sambu na ba OEMketubila dyambu yina ya desizio yina bo bakaka na ntwala. Awa, kisalu kele ya kubalula bampusa ya bisadilu na badesizio ya kusala yina bo lenda meka na ntwala nde bangindu ya prototype kukuma bima yina ke kangaka nzila na kusala kisalu.
Kusala Bateri ya Bo Me Yidika Ke Yantika ti Profil ya Kizitu, Kansi Ve ti Voltage mpi Ah .
Nsangu ya ntete ya mfunu sambu na .bo me yidika ba batterie sambu na bisadilu ya industriekele kisalu ya masini. Kulomba bonso "48 V, 200 Ah" ke tendula ba nkumbu zole; yo ke tendula ve mutindu bateri ta vanda ti mpasi.
AGV lenda tambula na ngolo ya kufwana kansi yo ke basisaka ba-peak ya vitesi yina ke vutukilaka. Chariot élévateur lenda vukisa mpusa ya traction ti kutombula bima na nzila ya hydraulique. Robot mosi ya ketambulaka lenda soba bantangu ya nda ya charge ya fioti-ti ba pulse ya nkufi ya kutambula, na ntangu ba système ya nkaka ya traction ke vutulaka courant régénératif na paquet. Luswaswanu yai ke sobaka charge ya cellule, kubwa ya voltage, kutombuka ya thermique, nene ya ba conducteur, ntangu ya lutaninu ya BMS, mpi bantangu ya nkaka architecture ya ba contacteur.
Sambu na kutadila mutindu bo me sala yo, kimvuka ya mambu yina bo ke lombaka fwete tula fenetre ya voltage ya kisalu, ngolo/ntangu ya kisalu yina bo ke lombaka, courant yina ke landa, courant ya zulu mpi ntangu yina yo ke luta, fenetre ya kuvutula charge, temperature ya kisika yina bo ke zingaka, volime ya installation, exposition ya kunikana to ya choc, interface ya kusolula, mpi konso condition ya courant yina ke vutulaka to ke balulaka -courant.
| Kukota na mutindu ya kusala | Sambu na nki yo kele mfunu na ntwala nde architecture kukangama . |
|---|---|
| Kitini ya voltage ya kisalu | Kuzaba ntalu ya baserie ya kusadila mpi kuwakana ya bisadilu na kati ya SOC . |
| Kulanda ya sesepi | Kuyidika selile, barre ya bus mpi chargement ya conducteur |
| Nsuka ya ntangu yai + ntangu | Yo ke bebisaka kukulumuka ya voltage, retard ya lutaninu mpi kuwakana ya contacteur/fusible |
| Ntangu ya kusala kisalu ya mfunu | Kutula ngolo ya kusadila na kisika ya kutula Ah ya zina mpamba . |
| Fenêtre ya kucharger | Kukanga ntalu ya charge mpi mayele ya tiya |
| Kisika | Kusoba lupangu, kukanga, tiya/madidi mpi mambu ya kuzikisa |
| CAN / RS485 mambu ya bo ke lombaka | Yandi ke zabaka mambu yina BMS fwete soba ti masini . |
| Kuvutuka na luzingu | Yo ke lomba nde charge-ya ntangu yai mpi ya zulu-bikalulu ya SOC kusalama na 2019. |
Mashini ya voltage ya ngolo-ke monisa mpi sambu na nki courant nominal me fwana ve. Kuvukisa batterie mbala mosi na bisadilu yina kele na capacité ya nene ya DC-link lenda sala courant ya ngolo ya kukota mpi mpasi ya contacteur, yo yina ndonga ya charge ya ntwala lenda lomba kuvanda na kati ya architecture ya système. Texas Instruments ke sonikaka kuwakana yai na kati ya ngolo ya DC-ya kukangama, ngolo ya kukota na kati mpi mutindu ya kutula charge na ntwala. (Bisadilu ya Texas)
Nsiku ya kusala: songa batire na kutadila mambu yina masini ke salaka kibeni, kansi ve na kutadila mambu yina bo me sonika na batire yina muntu mosi ke vingila nde yandi sumba. Durée ya pulse kele kikalulu ya bandilu. Ntu ya 200 ms, 5 s mpe 60 s na courant mosi kele ve kitezo mosi samu ba cellules, ba interconnecteurs mpe bima ya lutaninu ke vukisaka ba mpasi ya kura mpe ya tiya ya kuswaswana.
Sambu na bimvuka ya OEM yina ketendula kaka bima yai, beto .bo me yidika ba batterie sambu na bisadilu ya industrieresource ke fika bansangu yina me fwana na kukanga na ntwala nde RFQ mosi kukuma na enzeniere ya ba batterie.
Balula Nzila ya Kisalu na Architecture ya Kura .
Kana profil ya charge me zabana,bo me yidika ba batterie sambu na ba OEMlenda balula nsiku yina na ntalu ya serie, na ngolo ya paralele, na banzila ya ntangu yai mpi na bima ya kubalula.
Kutanga ya serie ke tula fenetre ya voltage ya kusadila. Makoki ya paralele ke pesaka ngolo mpi makuki ya ntangu yai. E diambu diamfunu ke dia ntalu ko. Yau kele kana architecture yina me basika ke sala kaka na SOC ya ngolo, SOC ya fioti, charge ya zulu, résistance ya zulu mpe na kisika ya temperature yina ba me kana.
| Mambu ya bo ke lombaka | Lukanu ya kutunga | Nzikisa ya kulomba |
|---|---|---|
| Fenêtre ya voltage ya bisadilu | Ntalu ya ndonga | Kuwakana ya charge ya mvimba- mpi voltage ya fioti-SOC |
| Lukanu ya ntangu ya kusala | Makoki ya kufwanana | Kumekama ya ntangu ya kisalu- |
| Kizitu ya ke landa | Kutula ya selile + kunata | Kumata ya tiya mpi kukulumuka ya voltage |
| Kizitu ya ngolo | Cellule, barre de bus, contacteur, fuse | Kumeka ya pulse na ntangu ya bo me pesa |
| Kuvutuka na luzingu | Kundima mbongo | Kumeka ya ngolo -SOC ya kuvutukila |
| Kizitu ya ngolo | Kufuta mbongo na ntwala- | Kukota/nzila ya sesepi na ntangu ya kuyantika |
E ngwizani a nsinga mia kura mivovelwanga mu mpila yaswaswana muna nkanda mieto .Masolo ya ke tadila mutindu ya kusala ba batterie mpi mutindu ya kusala yo. Diambu ya enzeniere awa kele mambu yina ke salamaka na nima ya kuvukisa baselile yina na nitu.
Baselile ya paralele ke kabulaka ve courant na mutindu ya kukuka kimakulu. Luswaswanu ya temperature, résistance ya kati, état ya charge, résistance ya connexion mpe kununa lenda kabula diaka courant na kati ya kimvuka mosi ya parallèle. Na yau, symétrie ya nzila ya ntangu yayi-, consistance ya ba cellule mpe bikalulu ya tiya kele na mfunu ya kutala yau mutindu mpasi ya nivo ya paquet mosi-na kisika ya kutadila yau mutindu bima tatu ya listi ya kutala yina kele na nguizani ve.
Lomba banzila ya tension ya charge ya zulu- mpi bansangu ya tiya yina me katuka na configuration yina bo me kana, kansi ve kaka calcul yina ke monisa nde courant ya cellule nominal yina bo me vukisa ti ntalu ya parallèle me luta ntalu ya masini. Mbala mingi, yo kele kisika yina configuration mosi ya kufwana na theorie keyantikaka kumonisa marge na yo ya kyeleka na nsi ya cycle ya kisalu ya bisadilu.
Kuwakana ya Baselile: Makoki Kele Kaka Variable Mosi
Kufwanana ya ba cellule fuana kuyala ba variables yina ke nata divergence na ntangu: ngolo, résistance to impedance ya kati, condition ya kutesa, SOC, temperature mpe traçabilité ya production. Ntalu ya résistance yina bo me tesaka na SOC mosi mpi na temperature fwete fwanana ve kaka mpidina ti ntalu yina bo me tesaka na nsi ya kikalulu ya nkaka.
Kufwanana ya ngolo-kaka kele ve nsiku ya ngolo ya kufwana sambu na paquet ya industrie yina bo ke vingila nde yo pesa bisalu ya ke vutukilaka na nsungi ya kisalu ya nda.
Polinovel me basisa ba test ya paquet ya LFP ya kati yina ke monisa nene ya diambu yai. Na kati ya ba configuration yina bo mekaka na .25 degré, 80% DOD na 0,5C ntalu ya charge ., bapaquet yina bo me vukisa ti .Na nsi ya to kiteso mosi ti 3% ya kukanga ntima ya baselile-na -selileme kuma pene-pene1,5–2 mbalantalu ya nzietelo na ntwala ya 80% SOH kana beto fwanisa yo ti bapakete yina bo me vukisa ti .Na nsi to kiteso mosi ti 12% ya kukanga ntima.
Bamvutu yina fwete salama ve na mutindu mosi ya kukonda mfunu .bo me yidika batterie ya LiFePO4bonso ba nsuka ya QC ya ke kota na inza ya mvimba-. Nsungi ya nsuka yina bo me basisa ke tula ve mbandu mosi ya baselile, nene ya mbandu mpi kukabula ya bima yina bo ke salaka bonso kimonisi ya konso plateforme ya LFP. Fenêtre ya kundima ya mbote fwete katuka kaka na specification ya cellule yina bo me pona, na kukabula ya ba fournisseur mpi na metode ya kutesa yina bo ke twadisaka.
Muntu ya ke pesaka bima ke tuba nde "beto ke sadilaka baselile ya Grade-A" ke pesa ve mvutu na ngiufula ya ke wakana. Yula inki ke tesamaka na inspection ya kukota, na inki SOC mpe temperature, inki tolérance ke sadilamaka, kana capacité mpe DCIR nyonso zole ke twadisama, mpe kana lote ya production ke bikala traçable na manima ya kuvukisa.
Kufwanana ya baselile fwete kulumusa luswaswanu ya ntangu ya nda-, kansi ve kaka kusala nde kutanga ya luyantiku-ya-luzingu kumonana mutindu mosi. Nimero ya kukanga ntima ya kukonda SOC, temperature, courant ya kumeka mpi contexte ya modele ya cellule-kele ve metre ya kufwanisa ya mfunu ya fournisseur-.
Design sambu na kuvanda kiteso mosi ti tiya, kansi ve kaka tiya ya mwayene ya mbote
Sambu nantuadisi ya tiya ya batterie ya bo me yidika, temperature ya kuluta mingi kele kaka ndambu ya mpasi. Ndambu yankaka kele kukabula ya tiya na kati ya baselile mpi banzila yina kekwendaka nzila mosi.
A 2026 Kikesakulonguka pesaka rapore mosi8,2 degre na kati ya -kubwa ya tiyake wakana, na nsi ya mambu na yo ya kumeka, ti kiteso ya .35% ya kuvidisa ngolo na nima ya banzyetelo 200. (Siansi ya mbala mosi)
A 2026 eTransportkulonguka fwanisaka baselile ya me vukana ya ke wakana - na zulu ya1.200 ya nswalu-ba nzietolo ya kucharge, kumosi ye module ina ye .10 degre ya tiya. Na luyantiku, selile ya tiya vandaka kunata courant mingi mpi na nima yo vandaka kumonisa ngolo ya kufwa ya ngolo mpi kuyela ya ngolo. (Siansi ya mbala mosi)
A 2026 Mukanda ya Banto ya Ngolokulonguka na kusadilaka101.8 Ah ya nene-selilempi kima mosi ya bo ke twadisaka10 degre ya ndansangu ya luswaswanu ya densité ya courant ya kisika - ya pene-pene15–20%, ti nsinga ya litium yina ke monanaka na ntwala kuluta na nsi ya ba condition ya temperature ya mutindu mosi-. (Siansi ya mbala mosi)
Yai kele bamvutu ya kumeka, kansi ve bandilu ya kundima ba batterie-ya bantu yonso. Ntalu na bau kele nde bau ke monisaka mutindu mosi ya inzenier na ba angle ya kuswaswana: heterogeneité thermique lenda soba kukabula ya courant mpe kupesa nswalu kununa ya kukonda kiteso.
Ka vena “temperatura ya mbote ya paquete” mosi ko ina vo ke ina ye nsiku mia salu ko.
Paquet stationnaire compact yina ke tambula pene-pene ya état stable fwete tadilama na mutindu ya kuswaswana ti AGV yina ke sobaka vitesi, chargement d’occasion mpi bantangu ya inactif. Mutuka ya industrie ya ngolo mingi ke yikaka tiya ya busbar, ya contacteur mpi ya lupangu na tiya ya baselile. Na yina, lukanu ya kuzikisa kele na mfunu ya temperature absolue mpe kukabula ya kisika na nsi ya profil ya charge ya kieleka.
Ba nsangu ya bilanga ya madidi-ya Polinovel me basisa ke pesa kikalulu ya nkaka ya mfunu ya bandilu. Na kati ya ba deployement ya madidi- ya kubumba, ba mesure ya bilanga me monisa pene-pene80–90% ya ngolo ya kubasisa masa yina bo me pesa me bumbana na −20 degre. Ntalu yina ke monisa ve nde paquet mosi kele ti uniformité ya mbote ya tiya. Yo ke monisa sambu na nki bansangu ya banti ya temperature ya suku-lenda ve kubaka kisika ya bitesilu na kisika yina bo me kana.
Lomba mukanda ya tiya na nsi ya kizitu ya kimonisi, zaba selile to kimvuka ya kuluta tiya mpi kupanzana ya kuluta tiya-tii na-madidi, na nima zikisa kana kisika ya bo me tula ba capteur lenda mona kibeni kisika yina ke nata nsongi. Kanala mosi ya temperature ya BMS yina kele na kisika ya pete-to-fil lenda pesa rapore ya nimero mosi ya lutaninu na ntangu kitini yankaka ya paquet kesala na nsi ya condition thermique ya kuswaswana na bima.
Kuvanda kiteso mosi ya tiya kele mfunu sambu luswaswanu ya tiya lenda kuma luswaswanu ya ntangu yai mpi ya kununa.Ngiufula ya sikisiki ya projet-kele inki leta ya kusadila ke sala karte ya tiya ya kuluta mbi, mpi yina lenda katuka ve kaka na ntalu ya paquet ya zina.
BMS Design Kele Nsikudukusu ya Bikalulu, Kansi Ve Liste ya Kutala Bikalulu .
A mfunuBMS ya bo me yidika sambu na batteriensikudukusu ke tendula bikalulu: bandilu, retard, hystérésis, récupération, logique d'équilibrage, kutula ya capteur, luyalu ya contacteur, charge pré-, communication mpe histoire ya ba faute.
Kutanga OV/UV/OCP/OTP/CAN ke ndimisa kaka nde bisalu kele. Yo ke tulaka ve mutindu paquet ke kuditwadisaka ntangu bisadilu ke kumaka na ndilu mosi buna.
Kuluta-lutaninu ya ntangu yai kele mbandu ya mbote. Pulse ya kuyantika ya motere- ya nsiku lenda luta mingi courant ya ke landa. Kana muntu yina ke pesaka bima ke pesa kaka bandilu ya OCP kukonda curve ya retard, OEM lenda zaba ve kana BMS ta tambula na ntangu ya kisalu ya mbote to ta bikala ya kupesa nswa na ntangu ya diambu mosi ya mbi.
Diau adimosi mpe ye lutaninu lwa tiya. Nsikudukusu ya mvimba fuana tula inki capteur ke basisa kisalu, kana charge mpe décharge ke sadila ba ndilu ya kuswaswana, inki retard to hystérésis ke sadilama, mutindu ya kubeluka ke salama mpe inki mambu ke bikala samu na kuzaba kimbevo.
Mambu ya kuzikisa:sambu na konso dyambu ya mfunu ya lutaninu, lomba muntu yina kepesaka bima na kupesa matrice ya bikalulu yina kele ti kima yina kepusaka → retard → action → récupération → informations enregistrées. Mukanda yina mosi kelongaka mambu mingi kuluta kamukanda yina kele ti bifwanisu kumi ya lutaninu.
Kusolula mpi fwete sadila masini. CAN to RS485 lenda vanda ti courant ya paquet, ba voltage ya kimvuka ya baselile-, ba temperature, SOC, SOH, bifu ya ke sala, mambu ya ntama mpi kisika ya contacteur. Kusala karte ya sikisiki kele kaka na mfunu ya kuwakana sambu na mfumu ya lukanu na kisika ya kuyindula kaka na zina ya protocole.
Nsangu ya kuzaba maladi yina bo salaka ve ata fioti na kati ya BMS lenda tungama diaka ve na mutindu mosi ya kutudila ntima na nima ya kusala kisalu na bilanga. Yau kele kisika yina architecture ya lutaninu ke yantika na kuzaba mutindu ya kutanina mpi mutindu ya kutanina.
Kusala ya Mekanika Fwete Yala Basusi ya Konso Kilumbu mpi Kukonda Kusala Mambu ya Mbi
Sambu nabo me yidika lupangu ya batterie, ngyufula ya ntete ya enzeniere kele nki mitindu ya kufwa ya mekanika, ya tiya mpi ya kura yina lupangu fwete yala na luzingu ya kima yina.
Mambu ya bo kelombaka konso kilumbu kele kukanga baselile, kukanga kunikana, kusadisa busbar, kukanga ba connecteur, kukanga insulation, kukanga nzila, banzila ya tiya mpi bima ya kutula na zulu.
Kupona bima fwete landa mutindu ya kukonda kununga.Mica-bima ya ke kangaka nzilakele mfunu kisika yina insulation électrique ya fioti mpi résistance ya température ya ngolo-kele mambu ya ntete na kati ya baselile to bamodule.Kukangama ya nsinga ya ceramique-mefwana mpenza kisika yina kukabwana ti tiya na ntangu ya dyambu mosi ya tiya ya kukonda kikalulu kele mfunu mingi kuluta kukangama ngolo.Interface ya ke nataka tiya to bima ya kutula na nzungufit un problem different: kunata tiya ya kisalu ya me fwana na nzila ya tiya yina bo ke twadisaka, ata kutula nzungu ya mvimba lenda sala nde yo vanda mpasi na kusadila yo mpi kusala yo diaka. Ba polymères structurels rétardants à la flamme-lenda fwanana samu na ba inzo to ba supports internes ntangu ba impact, insulation mpe bima ya kilo, kasi ba fuana baka yau ve mutindu ba réstituteurs ya barrière de propagation validée.
E kunku kia lekwa ya nsuka ye nene kifwete sikidiswa kaka muna mpila ya solwa ya selula, e mpila ya mwanganisa, e mbandu ya salu ye geometria ya lupangu. Nsungika ya mfunu kele nde "ke tadila bisadilu" ke tendula ve nde "ata mpusa mosi ve ya enzeniere kele." Yo ke tendula nde kima yina bo ke zolaka ke landa mutindu ya kukonda kununga yina ke yala.
Worst-design ke yantika na ngindu ya kukonda kiese: selile mosi lenda lemba ata bo me sala yo mbote mpi bo me tanina yo mbote.
Programe ya bateri ya X-57 ya NASA kumonisaka mambu ya mbote ya filozofi yina ya kusala bima. Na ntangu ya kumeka mosi yina bo salaka na luzolo yonso nde kima mosi ya tiya ya baselile kusala, NASA kutubaka nde ngidika yango vandaka ti kima yina tii na selile yina kusalaka yo na kisika ya kupesa nzila nde yo panzana na baselile yina kele na lweka na yo. (NASA)
E nsongesela za bateria ya Boeing 787 APU zisonganga e ndambu yankaka. NTSB sukisaka nde circuit ya nkufi ya kati na kati ya selile mosi vandaka kusala nde tiya kutina mpi kumwangana na baselile yina kele na lweka na yo, mpi bansosa na bo vandaka kutonga mutindu bo salaka yo sambu na kufyotuna malanda ya kuluta ngolo ya circuit ya nkufi ya kati. (NTSB)
Yo yina, ngyufula ya kusala bifwanisu kele ve kaka:
"Adieyi tulenda venga e mpasi za selula?"
Yo kele mpi:
"Kana selile mosi me kota dezia na kukonda kununga, keti architecture ya paquet ke tula ndilu na kumwangana mpi ke tanina nzila ya kukonda kununga yina bo ke twadisaka?"
Ngiufula yina ke nataka ntama, bibaka, banzila ya kukatula mupepe, kuzaba, kukangama, ngolo ya lupangu mpi kundimisa. Yau kele mpi sambu na inki test ya charge/décharge ya normale ke tubaka mambu fioti kibeni na yina me tala lutaninu ya mekanika ya kuluta mbi.
Kusala Sambu na Kutanina Na Ntwala ya Prototype ya Ntete .
Bateri yina kele mpasi na kuzaba kana yo kele mbote, mbala mingi yo talomba mpi mbongo mingi sambu na kusimba yo, ata bo yidikaka mbote-mbote bima na yo ya kisina.
Ya mfunubansangu ya bo me yidika sambu na batteriefwete ponama na mbandu ya kisalu na nima na kisika ya kuyika konso nzila ya telemetrie yina lenda salama.
Sambu na AGV to na maswa ya ke salaka yo mosi, kusonika mambu yina me salama mpi kutanga na ntama cellule-voltage ya kimvuka, temperature, courant, SOC mpi disolo ya bifu fwete kwisa mbala mingi na ntwala ya kukota na kisalu ya kinsuni ya mindondo-mindondo. Muntu yina ke twadisaka maswa fwete zaba mitindu yina kele na kati ya bapaquet mingi kukonda kukangula konso lupangu.
Sambu na bisadilu yina bantu ya me longukaka kisalu ke sadilaka, kusolula ti bantu yina lenda zaba maladi mpi kutadila ba connecteur, ba fisi to bima ya nkaka yina bo me ponaka sambu na kusala kisalu lenda fwana nde bo tula yo na kisika ya ntete.
Sambu na kima ya kisalu ya fioti-ya kukangama, nzila ya kumona lenda vanda na ndilu na luzolo yonso. Na ntangu yina, disolo ya bifu yina kelandanaka mpi kusala diagnostic na ntama kekumaka mfunu mingi sambu kukangula paquet kele ve nzila ya bo kevingilaka sambu na kuyidika makambu.
Polinovel me basisa mbandu mosi ya bilanga yina ke monisa sambu na nki diambu yai kele mfunu. Na 2023, AGV vandaka kusadisa ba paquet ya LFP ya fournisseur mosi ya ntama, BMS sadilaka .80 mA ya courant ya équilibre. Na nima ya kiteso yaNgonda sambanu, selile-kupanzana ya voltage vandaka kukwenda tii na .63 mV, mpi paquet yina basisaka lutaninu yina salaka nde kiteso ya .bangunga iya ya kisalu-ntangu ya kukonda kisalu.
Kitini ya mfunu ya mambu yina kele ve nde 63 mV kele bandilu ya kufwa ya inza ya mvimba. Yo kele ve. Dilongi kele nde kidimbu ya bilanga bonso "bateri ke kangama" kele mpasi na kusala root-katula kaka kana ngidika ke tanina bansangu ya kimvuka ya baselile-, mambu ya lutaninu mpi mambu ya ke tadila kisalu.
Na ntwala ya kubasisa prototype, sonika bangyufula tanu ya bilanga yina nge kevingila nde muntu ya kesala kisalu ya teknike to mfumu ya maswa kuyula nge na nima ya kusala kima mosi ya mbi. Na nima, tala kana BMS mpi mutindu bo me salaka yo ke taninaka banzikisa yina ke lombamaka sambu na kupesa bamvutu na yo. Kana muntu lenda pesa ve mvutu na ba nsangu yina kele to na interface ya kisalu, yau kele gap ya design na kifulu ya mpasi ya bilumbu ke kwisa na nima ya-kuteka.
Kutanina fwete salama na ntwala ya kutula yo na kisalu.Inki bidimbu ya diagnostic me fwana na kubaka kisika ya ntete ke tadila kana kima yango kele ya kutwadisama na maswa, na technicien-ya kusadila to ya kukangama mbote sambu na luzingu.
Kundimisa Paquet ti Kizitu ya Kieleka Na Ntwala ya Kusala Bima Mingi .
Prototype mosi yina ke pesaka ngolo na masini yina mbote me monisaka nde mambu ya mfunu ke wakana. Yo me monisa ve nde bo me ndima yo .bo me yidika ba batterie.
Kusala bifwanisu ya prototype, DVT, pilote/PVT mpi kumeka EOL ya kusala bima ke lungisaka balukanu ya kuswaswana. Kupesa zina lenda swaswana na kutadila OEM, kansi konso nsatu ya mfunu fwete nsuka-nsuka kumonisa mutindu ya kundima.
Sambu naKundimisa mutindu ya kusala batterie, yina ke tendula mingi-mingi kutala ngolo ya kusadila, kubwa ya voltage, bikalulu ya tiya, mvutu ya courant ya zulu-, bikalulu ya lutaninu ya BMS, kusolula, kucharger, mambu ya ke tadila kisika ya nge ke zingaka mpi mitindu ya kukonda kununga yina ke wakana ti application.
Nsiku ya kundimisa:kana ekzame mosi lenda landa ve mambu yina bo ke lombaka, kuluta yo ke monisaka ve nde mutindu bo me sala yo ke sala na masini yina bo ke zola kusala. Mu mbandu, ekzame ya 200 A ya pulse kelungaka ve kana bisadilu yina bo vandaka kulomba vandaka 200 A na nsungi ya basegonde 30 mpi ekzame ya laboratoire kusalaka kaka basegonde zole.
Kufwana ya transport mpi lutaninu ya kulomba fwete bikala mpi ya kukabwana.
UN 38.3 kele ya Nations Unies ya transport-kadre ya kumeka sambu na baselile ya litium ti babateri. Yo ke tadila mambu ya bo ke lombaka sambu na kumeka yina me tala transport-na kisika ya kuyingisa mambu ya me tala lutaninu ya application-. (UNECE)
CIE 62619: 2022ke tadila mambu yina bo ke lombaka sambu na baselile mpi babateri ya litium ya zole ya bisalu mpi yo ke tadila mpi bisadilu yina ke pusaka bantu na kusala kisalu bonso ba chariot élévateurs, ba chariot ya golf mpi ba AGV na kati ya kisika yina bo me tubilaka. Samu na projet ya ba vwatile ya ba inzo ya bisalu yina me bongisama samu na kutula na Eropa to na Amerika ya Nordi, ba nsatu ya kusadila-ya lutaninu mpe ba nsatu ya kunata bima fuana salama na mutindu mosi na luyantiku ya kisalu na kifulu ya kubaka ONU 38.3 mutindu pula ya kuzitisa ya mvimba.
Certification ke pesaka mvutu kana bateri ke lungisa mambu yina bo me tulaka to mambu yina bo ke lombaka sambu na kumeka yo. Validation ya ingénierie ke pesa mvutu kana bateri yayi, na kati ya bisadilu yayi, na nsi ya kizitu mpe kisika yayi, ke kuditwadisa mutindu ya me kanaka.
Mambu ya kuzikisa na ntwala ya kusala yo mingi:rapore ya DVT/PVT fwete monisa nzila ya mbala mosi katuka na konso nsiku ya kukangama tii na kikalulu na yo ya kumeka, mbutu mpi kikalulu ya kundima. “Kumekamaka mbote” kukonda bitini yina tatu kele ve nzikisa ya kufwana sambu na kubasisa pula.
Inki Bansangu ya Kisalu Fwete Basisa Kuyidika to Kutadila Kisalu ya Kuyidika?
Diagnostic ya me simbama na condition-kele mfunu mingi kuluta kusadila bandilu mosi ya inza ya mvimba na konso .bansangu ya bo me yidika sambu na batteriekutula.
| Signal ya bilanga | Inki mutindu mambu ke sobaka lenda pesa kikuma ya kutadila diaka . |
|---|---|
| Kukumisa mingi selile-kimvuka ya voltage ya kupanzana | Kuwakana ya baselile, kuvanda na bukati-kati, kukangama to kununa |
| Kuyela ya tiya ke panzana | Nzila ya tiya, kisika ya capteur, kuvidisa connexion to kununa ya kisika |
| Kukulumusa ntangu ya kusala na nsi ya kisalu ya kufwanana | Makoki ya kusadila, kuyela ya ngolo to bansoba ya kilo ya masini- |
| Kukuma ngolo ya voltage | Resistance ya cellule, résistance ya interconnexion to charge ya zulu ya kuluta |
| Bakode ya bifu ya bo ke vutukilaka | Baparametre ya lutaninu, bikalulu ya bisadilu to mambu ya ke basika |
| Kuyoka ya connecteur ya bwala | Kukangama, torque, mvindu to kubeba |
| Kukonda kuwakana ya SOC/SOH | Mutindu ya kutesa, etalonnage to disolo ya kisalu ya kuyituka |
E mpila ya tezanesa ina mfunu. Ntangu ya kisalu yina bo ke vukisaka na depot ya madidi lenda fwanana ve na mutindu ya kukonda kuzaba mambu ti ntangu ya kisalu yina bo ke salaka na nsi ya kisalu ya tiya mpi ya pete mpi yo lenda katuka kaka na kununa.
Mutindu mosi sambu na selile-kimvuka ΔV to kupanzana ya tiya. Nsuka ya kukabwana na nsungi ya dyambu mosi ya kezingaka ve mpi tendance mosi ya kekuma mbi malembe-malembe na ba condition ya SOC/charge ya kufwanana kele bidimbu ya kuswaswana ya diagnostic.
Nsiku ya bilanga:tendula nzila ya luyantiku ntangu bo ke tula paquet na kisalu, na nima fwanisa bansangu ya nima na nsi ya mambu yina me fwanana konso kisika yina yo kele mfunu. Qualité ya tendance kele mfunu mingi kuluta ntalu ya ba chaîne ya tableau de bord.
Liste ya kutadila mutindu bo me sala ba batterie na ntwala ya kubasisa mutindu yina bo me sala yo
A Liste ya kutala mutindu ya kusala ba batterie ya Li-ionfwete sala mambu mingi kuluta kuyula kana bo me tubila konso ngidika ya fioti. Yo fwete zaba bamvutu yina kele ya kukonda pwelele mingi sambu na kubasisa yo na bisadilu to na kusala bima mingi.
| Kisika ya kutadila | Kubasisa ngyufula | Drapeau ya mbwaki yina fwete kanga mvutukulu |
|---|---|---|
| Tula profil | Keti bima ya ke landa, ya ke mana ve, ya ke vutulaka ngolo mpi ya ke yantika ke tendulamaka? | Kaka courant nominal kele |
| Kutunga ya voltage | Keti fenetre ya mvimba ya kisalu ke wakana ti masini? | Bo tadilaka kaka voltage ya fioti |
| Kupona selile | Keti chimie mpi makuki ya ngolo ke wakana ti nzietelo ya kisalu? | Kulomba luzingu ya cycle-ke katuka kaka na mukanda ya bansangu ya bantu yonso |
| Kuwakana ya baselile | Keti bo me tendula ba metrics, ba condition ya kutesa mpi traçabilité? | Muntu ke pesaka bima ke tuba kaka "Baselile ya ndonga-A" |
| Mutindu ya kulandana-kusala mutindu mosi | Keti bo me mekaka banzila ya courant mpi kubwa ya voltage? | Kutanga paralele ke lungana kaka na Ah . |
| Design ya tiya | Keti bo ke tesaka tiya mpi kupanzana ya baselile ya kuluta tiya-na nsi ya kizitu? | Kaka ambient to capteur mosi ya mbote ke zabisamaka |
| BMS | Keti bo me sonikaka bandilu, retard, hystérésis, récupération mpi kukanga banti? | Lutaninu ke monanaka kaka bonso bifwanisu |
| Kufuta mbongo na ntwala- / bantu yina ke solulaka | Keti luyantiku ke wakana ti bisadilu yina bo me vukisa? | Ata DC-nzila/kukotisa mvutu kele ve |
| Design ya mecanique | Keti bo ke tadilaka kunikana, kukangama, kukangama mpi kukanga bima yina ke fwaka? | Kutadila mambu ya bo me bumba ke tadila kaka kufwanana mpi matonsi ya IP |
| Diagnostic | Keti bo lenda tunga diaka mambu yina ta salama na bilanga na bilumbu ke kwisa na nsadisa ya bansangu yina kele? | Ata disolo mosi ve ya mambu to kisika ya kimvuka ya selile- |
| Kundimisa | Keti konso nsiku ya mfunu ke wakana ti kumekama mosi? | "Prototype me sala" kele nzikisa ya ntete ya kundima |
| Kuyikana | Keti bansiku ya transport ti ya kusadila me kabwana mbote? | UN 38.3 me monisama bonso nsiku mosi kaka ya lutaninu . |
| Kusala bima | Keti bo me tendula mambu yina ke tadila QC, traçabilité mpi EOL yina ke kota? | Muntu ya ke pesaka bima lenda monisa ve bima yina bo me tesaka na ntwala ya kutinda bima |
| Kisalu | Keti mbandu ya kisalu ke monanaka na nzila ya kukota mpi ya kuzaba maladi? | Bo ke taninaka yo na nima ya -kuteka |
Kana kimvuka mosi ya ba enzeniere ya OEM ke lomba .mutindu ya kusala batterie ya bo me yidika mbote, lisiti yai ya kutadila kele mvutu ya mbote: konso nsiku ya ntu-dyambu fwete kuma nsukansuka lukanu ya architecture, kikalulu ya kundima yina bo lenda tesa, mpi banzikisa yina kebikalaka tii kuna bo kesala yo.
Sambu na bisalu yina kele dezia ti nzietelo ya kisalu, voltage ya kisalu, charge ya zulu, enveloppe ya kutula, kisika mpi mambu ya bo kelombaka sambu na kusolula yina bo metendula, Polinovel lenda tadila mambu yina ya bo mekotisa na ntwala ya mambu yina lenda salama na yina metala kura, BMS, tiya, mekanika, validation mpi kusala bima ya .solution ya ba batterie ya industrie ya bo me yidika.
Lukanu yabo me yidika ba batterieke mu yika mambu mayingi ko. Yau kele kumonisa ba variables yina lenda bebisa ba ngindu ya bisalu, ya lutaninu to ya kutanina ntangu yina ba lenda soba kaka mutindu ya kutunga.
Paquet yina bo me salaka mutindu yai ke tendulamaka ve kaka na voltage mpi na capacité ya nominal. Yau ke tendulama kana architecture na yau ya kura, bikalulu ya tiya, logique ya BMS, lutaninu ya mecanique mpe banzikisa ya diagnostic ke bikala na nguizani na masini yina yau tungaka samu na kupesa ngolo.
FAQ
Inki bansangu yo kelombaka na ntwala ya kuyantika kusala bateri yina bo meyidika sambu na nge?
Tendula bandinga ya voltage ya kisalu, ngolo/ntangu ya kusala yina kelombamaka, courant ya kelanda mpi ya zulu, ntangu ya zulu, profil ya charge, temperature ya kisalu, enveloppe mecanique, bima ya kezingaka na nziunga, interface ya kusolula, mpi mambu yina bo kelombaka sambu na kuzitisa bansiku.
Inki mutindu ba gradient ya tiya ke vandaka ti bupusi na kisalu ya ba batterie ya bo me yidika?
Ba gradient ya temperature lenda soba résistance ya kisika mpe kukabula ya courant, kusala ti ba cellules to bimvuka ya parallèle kukutana na ba mpasi ya kura ya kukonda kitezo mpe lenda kununa na ba vitesi ya kuswaswana.
Inki fwete vanda na nsiku ya BMS ya bo me yidika sambu na bateri katula lutaninu ya voltage?
Yau fwete tendula bandilu ya ntangu yai ti ya tiya, retard, hystérésis, logique ya kuvutula, equilibre, kutula ya capteur, bikalulu ya CAN/RS485, kusonika bifu, mpi luyalu ya contacteur to ya pre-charge kana yo kele mfunu.
Inki mutindu bo fwete sala bateri yina bo me yidika sambu na kuyidika yo kukonda mpasi?
Baka lukanu na ntangu ya kusala ba nsangu ya diagnostic, ba interfaces ya kisalu, histoire ya mambu, ba récords ya temperature, ba nsangu ya kimvuka ya ba cellules-, traçabilité, mpe inspection to nzila ya kuyingisa yina ta lombama na kisika yina.
Keti UN 38.3 mefwana sambu na batterie ya litium ya industrie?
No. ONU 38.3 ke tubila kumeka kunata baselile ya litium-ba batterie; nsikudukusu ya lutaninu ya bisadilu fuana fiongunina na mutindu mosi na kutadila bisadilu, zandu mpe minsiku yina me fwanana.
